أكدت الهيئة العامة للطرق أهمية الحواجز الدورانية في تعزيز سلامة الطرق في المملكة، وأشارت إلى دورها في تقليل حدة الصدمات الناجمة عن الحوادث، وتحسين مستوى السلامة في المناطق الخطرة. هذه الحواجز تشمل عوارض، حواجز وقائية، وأسطوانات دورانية، مما يضمن حماية فعالة لمستخدمي الطرق. الهيئة تسعى لتحسين مستوى السلامة على الطرق وخفض الوفيات إلى 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول عام 2030، وتوطين تقنيات أمان الطرق العالمية.
كيفية زيادة سلامة الطرق برفع حواجز الدوران وتقليل شدة الصدمات
أكّدت الهيئة العامة للطرق أهمية الحواجز الدورانية، إحدى أهم الممكنات في أنظمة سلامة الطرق، وتُعدُّ من أبرز وسائل تعزيز السلامة على شبكة الطرق في المملكة.
تأتي هذه الخطوة ضمن جهود الهيئة المستمرة لتحسين مستويات السلامة على الطرق، خاصة في المنحنيات الحادة والمناطق المرتفعة، حيث تسهم هذه الحواجز في تقليل شدة الصدمات الناجمة عن الحوادث، لا سيما عند وجود عوائق خطرة قرب الطريق.
وأوضحت “هيئة الطرق” أن الحواجز الدورانية تُعدُّ نموذجًا متقدمًا لرفع مستوى السلامة على الطرق، حيث تتكون هذه التقنية من عوارض معدنية وحواجز وقائية، إضافة إلى أسطوانات دورانية مثبتة على هذه الحواجز، وقوائم معدنية تثبت على قواعد خرسانية، مما يضمن تعزيز فعالية الحواجز وحماية مستخدمي الطرق.
الحواجز الدورانية الماصة للصدمات..
أحد الحلول الذكية، لرفع مستوى السلامة على شبكة الطرق. pic.twitter.com/NfNAbKn34V
— الهيئة العامة للطرق (@RGAsaudi) April 14, 2025
خفض الوفيات على الطرق
وأكّدت الهيئة حرصها على تطبيق أفضل السياسات والمعايير التي تسهم في الارتقاء بقطاع الطرق، لتحقيق مستهدفات إستراتيجية للقطاع من خلال الوصول إلى التصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالميًا بحلول عام 2030، وخفض الوفيات على الطرق إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة.
وكذلك تغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP)، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، ورفع مشاركة القطاع الخاص في الأعمال التشغيلية.
